全新雅阁用e:PHEV点亮新“阁”调
撰文|小 C、编辑|禾 子
第十一代雅阁e:PHEV即将到来，作为广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，新车将会是凝聚品牌二十余载电动化造诣的集大成者，不仅驾驶性能和动力性能能与燃油经济性并驾齐驱，还拥有与EV纯电动车相同的线性平顺和传统车型极致的驾驶乐趣，再次用实力诠释时代新“阁”调。这意味着，全新雅阁开启车型品牌开始向更深度电动化、智能化转型，也为广汽本田开辟新赛道注入强大推力。
运动科技美学，推陈出新大变革
全新雅阁e:PHEV外观设计采用运动科技美学，在原有传统中型轿车的基础上推陈出新，打造全新运动轿跑，低趴的车身头部与强劲有力的引擎盖线条完美融合，展现独有力量感同时不失优雅气质。传统格栅转变为钢琴烤漆网状格栅，增加科技质感，前大灯组融入格栅内部，凸显锐利气质。整体车身侧面采用修长流线设计，流畅的贯穿式曲面彰显出强烈的高级感，匹配19英寸哑光黑切削运动轮毂，完美诠释轿跑车型的运动力量美学。外观设计的大变革也将传统雅阁的沉稳风格转变为更受年轻消费者所欢迎的运动科技美学，也着实释放出本田家族的设计潜力。
数字共情座舱，功能全面更智能
全新雅阁e:PHEV所打造的数字共情座舱也将会是新款产品的重头戏，整个座舱设计围绕舒适、智能、先进三大主题。全新升级4.0智导互联系统集安全、导航、智能助理以及生活娱乐于一体，实现全方位智能化。10.2英寸仪表盘、12.3英寸巨大中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示赋予驾驶者最为直观的3D影像展示，能够让驾驶者更加专注于道路信息，流畅的中控屏幕在整体操作上已经能够媲美大多数智能手机，且能够设置窗口小部件以及多种小程序APP。本田首次采用座舱环境控制旋钮设计，极大减少物理按键，将空调、音响以及灯光功能融入一体，展现全新人机交互形式。在主动安全系统方面，车辆健康守护、ADAS智能助手以及CabinWatch座舱守护也将成为全新雅阁e:PHEV闪亮特色。
运动插混科技，驾驶体验快省稳
全新雅阁e:PHEV采用第四代i-MMD e:PHEV系统，基于第四代i-MMD双电机运动进化，全新2.0L直喷阿特金森自吸发动机采用缸内直喷技术，拥有优异的NV性能，最高可达到41%热效率，处于世界顶尖水平。新车搭载的高性能大容量电池可实现更长距离，更高速的EV模式，性能稳定一流，春夏秋冬均能保证“快”、“省”、“稳”的驾驶表现。全新雅阁e:PHEV可在更长时间内进行EV行驶，油耗表现已然能够超越市面上绝大多数的PHEV车型，在纯电驱动模式下，也能够让驾驶者体验到更高的静谧性和更加优秀的加速性能，扬长避短，融合燃油车型和纯电车型的优势。
点评
自1976年诞生的第一代雅阁至今，经历漫长岁月沉淀，第十一代雅阁同样也带来了属于汽车电动化时代下的新“阁”调，让人惊喜之余也看到一款能够直击当下新能源车用车痛点的好产品。当然，成功的产品离不开对技术执着的追求和对设计理念独到的见解，第十一代雅阁做到了两者的融合，就已经能够继续坚守自己的宝座，迎接属于自己的荣耀了。
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