中国汽车文化的探路者
“方盒子”概念屡见不鲜，但在“方盒子”的基础上玩出新花样倒让人耳目一新，本用来宣导方正造型和硬派车设的概念，在新花样的改造升华下被赋予了更多的可能，开始承载用户更多的期望和向往。
广汽集团在上海车展全球首发四款新车，以AI赋能消费者全场景用车需求。关于如何以安全为底色而拥抱AI变革新时代等一系列问题，广汽集团高层在上海车展认真作答。
近日，长城汽车发出公告，宣布与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议，双方计划在机器人技术、智能制造等领域开展合作，以推动机器人等先进技术与汽车制造行业的深度融合。首次合作将打造“越野车+机器狗”组合，车企与机器人公司合作会擦出怎样的火花？
第二十一届上海国际车展启幕，车展的商业属性使其既成了秀肌肉的舞台，同时又扮演着各家兵戎相见、你来我往的角斗场，一时间造车成了一件趋利的事。从更加高远的视角看，造车不只是为了卖车，更不是为了作秀圈钱。相比之下，一汽红旗的造车态度要明显纯粹得多，用一汽董事长邱现东的话来说即是“‘为用户造好车’是红旗品牌始终不变的初心和矢志不渝的追求”。
沃尔沃的豪华是什么？“安全”可能是最没有争议的答案，其次是“环保”和“健康”。这一套北欧式的豪华理念被沃尔沃奉行了数十年，成了品牌的豪华密码，同时也成为了沃尔沃和其他豪华品牌的核心区分。沃尔沃始终在坚持“以人为本，对人负责”的价值输出，但在流量为王、营销当先的今天，乘用车市场的消费观正在扭曲，相比起诳话连篇、花式整活的厂商，沃尔沃显得更加内敛且低调，品牌“存在感”开始被动降低。
