中国汽车文化的探路者

观察    深度    第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

4月19日,一年一度的上海国际汽车工业展盛大开幕,吸引了国内外众多车企大厂参加。北京现代就与现代汽车联合参展,携强大产品矩阵和先进技术重磅登场,其中刚上市的第五代途胜L引人关注。

微信号:HEYANYUECHE

撰文|蔡家伦、编辑|禾子

 

现代途胜作为北京现代的主打车型,自从推出便颇受国内市场欢迎。同时这款车型外观时尚,配置丰富且性价比高,成为不少年轻群体的首选紧凑级SUV车型之一。而第五代途胜L在上一代车型的基础上,升级了配置,加长了轴距,外观更加时尚前卫。这样的第五代途胜L,很有可能成为北京现代旗下的又一款爆款车型。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

外观科幻感十足,内饰档次也不错

外观设计历来是韩系车的强项,这次的第五代途胜L也延续了韩系车时尚风范,高度还原了概念车Vision T的整体设计,外观酷似未来机甲,科幻感十足。前脸部分,新车的全新进气格栅面积硕大,并与日间行车灯融为一体,点亮后呈现出飞翼式效果,个性十足。同时该车的日间行车灯设计得颇具特点,中网最外侧的四个三角形大灯也是日间行车灯,再搭配上大灯组,组成了羽翼造型,辨识度很高。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

车侧部分,该车采用了较为复杂的曲面设计,能呈现出丰富的光影效果。值得一提的是,高配版车型还提供双色车身,搭配上D柱粗壮的镀铬装饰条,能让整车车侧显得并不单调。车尾部分,贯穿式尾灯配合鹰爪式造型,营造出了紧凑的视觉效果,较为好看。可以说,无论是车头、车侧还是车尾,第五代途胜L都做到了让人过目不忘。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

来到车内,你会发现中控台平直的线条加上环抱式设计,使得该车拥有了开阔的空间感。而且中控台被大量软性材质覆盖,皮质与织物的搭配恰到好处,不仅看起来颇具档次,而且触感细腻。此外,车内的四幅方向盘,盘身不大,皮质较为细腻,整体手感不错,换挡拨片也没有缺席。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

配置更智能,轴距加长更舒适

一款高品质的SUV不仅要外观好看,内饰精致,还要有“聪明的大脑”——第五代途胜L搭载的百度智能网联3.0系统,就让车辆更加“聪明”。这套百度智能网联3.0系统融合了自然语音识别等实用功能,语音识别控制范围包括:空调、车窗、仪表盘、座椅加热、SVM影像等车辆硬件设施,当车主说出“空气太差了”、“我的脚很凉”、“打开后备箱”等场景化命令语音的时候,智能系统便会积极响应车主需求,并控制车辆硬件满足车主。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

值得一提的是,第五代途胜L的车主也不要再使用普通钥匙解锁开车了——因为车辆配备的BLE手机蓝牙钥匙功能,就可以控制车门锁、启动车辆、启动空调等功能,完全取代了普通机械钥匙,可谓是一步到位。此外,在车家互控功能的支持下,车主还可以在车内控制家里的灯、空气净化器、扫地机器人等家用设备,回家之前就让家里亮灯,让扫地机器人打扫好卫生。同时车主也可以在家里通过小度音箱语音控制车辆,完成启动发动机、空调等操作,特别是夏天可以在家里让车辆提前开启空调冷气。智能便捷且人性,这就是第五代途胜L带给消费者的最直接感受。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

空间方面,第五代途胜L的轴距长度为2755mm,达到了中级SUV的水平,在同级别车型里名列前茅。同时第五代途胜L基于i-GMP平台打造而来,乘坐空间及装载空间都得到了全面强化。而且从实际体验来看,车辆后排的头部空间和腿部空间在紧凑型SUV当中也是第一梯队水平。再者,车内的第二排座椅角度可调,并可放倒;放倒后,后备箱与座椅后背可以形成一个纯平的平面,装载能力大幅提升,为车内空间的使用创造了更多的可能性。一家人自驾游出行也不用担心自己的行李放不下,第五代途胜L甚至还可以满足车主的搬家需求。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

新动力总成百公里油耗6.0L

动力总成系统部分,第五代途胜L搭载了现代汽车的新一代动力总成,可以实现损失及摩擦的最小化,以及发动机、变速器之间更好的协调控制。如此一来,这套动力总成系统在输出200马力强劲动力的同时,百公里油耗也不过6.0L,可谓是动力性能和燃油经济性兼备。而且在200马力的加持下,相信驾驶第五代途胜L在路上超车变道也会格外轻松。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

除了让你驾驶感受更畅爽,让用车更省油之外,第五代途胜L还非常注重安全配置,独有的Hyundai SmartSense智心合一安全系统,集成了多达23项安全/辅助配置,可以说是全方位守护。以新车配备的HDA高速公路驾驶辅助为例,该功能可以让车辆保持与前车的距离,同时保持在车道中央行驶,并在限速区间及弯道上提供自动车速设定功能,安全又方便。至于FCA前方防碰撞辅助功能,则是可以侦测前方车辆、行人、两轮车及交叉路口对向直行车辆,预先警告并采取制动措施,有效避免碰撞事故的发生,保证行人及驾乘安全。再加上BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等功能,第五代途胜L的安全配置的确是“武装到了牙齿”,足以成为车主的出行卫士。

第五代途胜L能否成北京现代爆款车型?

 

点评

第五代途胜L,更好看,更智能,更宽敞,更强劲,更安全,更省油,产品实力得到了全面提升,难怪在上海车展上,堪称明星车型。不得不说,第五代途胜L的推出,也让北京现代在紧凑级SUV市场拥有了新的利器,而第五代途胜L全面且不俗的产品力表现,相信也能在20万元级SUV市场占据一席之地。

 

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

导语

记录汽车的时代记忆和社会表情

观察

  • 鸿蒙智行,汽车隐形大佬

    鸿蒙智行携手上汽,表明华为找到了实体支撑的更强实力和发展空间,上汽也找到了智能科技的最强外援和无限可能。这种合作无疑具有示范性,带有引领性,属于强强携手,互为融合,资源叠加的规模响应,旨在远大目标,助力登上智能汽车新的巅峰。

    0 ¥ 0.00
  • 尹同跃B站首秀:造车要有一颗UP心

    当奇瑞控股集团董事长尹同跃以UP主身份出现在B站镜头前时,弹幕瞬间被年轻的UP主们刷屏。这个曾经打造出国民神车QQ的品牌,正以一场跨次元的"文艺复兴",重新闯入年轻人的视野。在新能源浪潮席卷全球的今天,奇瑞掌门人这波贴近年轻人的 “车展秀” 别有一番深意。

    8 ¥ 0.00
  • 如何增加“含华量”?丰田为跨国车企打了个样

    在合资品牌高光的时刻,丰田很低调;在合资品牌集体遇到挑战时,丰田很勤奋,充分呈现出全球头号车企在不停赴考过程中强大的心理素质与综合能力。在全球汽车产业加速分化的今天,中国市场正以前所未有的创新速度重塑行业规则。从技术标准到消费需求,从产业链协同到移动出行模式,每一环节都在重新定义未来汽车的内涵。跨国车企如何应变,丰田在上海车展上交出答卷,这是新的开始。

    11 ¥ 0.00
  • 广本“含新量”创新高,P7在安全基石上攀登驾趣新高度

    第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)被业内认为是分水岭式的存在,去掉喧嚣与虚火,扭转流量为王的传播思维,拨掉浮夸的噱头,让车企和观众的注意力都回归到车与技术的本身,这对于作为长期主义者的广本以及带着八大产品价值而来的P7而言,无疑是一个利好的信号。

    17 ¥ 0.00
  • 铂智7,合资向上新突破

    当铂智7以豪华的高级感出现在受众的视野里时,就会让人想到此前雷凌“零差价”带来混合动力车普及时的惊喜,还有铂智3X撬动智能纯电向下带来的惊艳,以及对眼前铂智7向上突破带来合资研发高端化的惊叹等,这表明广丰在汽车转型大潮中一直在领风气之先,产品帅气,可圈可点,被视为合资车企中的新头部。

    15 ¥ 0.00
  • 四十不惑,风光依旧的上海车展

    继往开来,2025年第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)有特殊的意义,距离1985年具举办的第一届上海车展恰好刚满四十年。那时,改革开放大门刚打开没多久,对于没见过几辆的普通人而言,第一届上海车展为国人打开了看世界领先工业的一扇窗。四十年间,中西方的汽车文化在这里交汇,各大流派的新技术在这里碰撞,随着中国汽车工业迅速发展以及自主车企崛起,上海车展变成中国车企与各国车企以及全球用户交流新技术和新车型的最好舞台,只不过,参展的主角在不停发生变化。

    14 ¥ 0.00
  • “方盒子”玩出新花样,捷途新车如何升级?

    “方盒子”概念屡见不鲜,但在“方盒子”的基础上玩出新花样倒让人耳目一新,本用来宣导方正造型和硬派车设的概念,在新花样的改造升华下被赋予了更多的可能,开始承载用户更多的期望和向往。

    0 ¥ 0.00
  • 既要安全又要智能化,广汽拥抱AI变革新时代

    广汽集团在上海车展全球首发四款新车,以AI赋能消费者全场景用车需求。关于如何以安全为底色而拥抱AI变革新时代等一系列问题,广汽集团高层在上海车展认真作答。

    6 ¥ 0.00
  • 长城汽车与宇树科技合作,拥抱机器狗玩出新花样

    近日,长城汽车发出公告,宣布与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议,双方计划在机器人技术、智能制造等领域开展合作,以推动机器人等先进技术与汽车制造行业的深度融合。首次合作将打造“越野车+机器狗”组合,车企与机器人公司合作会擦出怎样的火花?

    11 ¥ 0.00
  • 红旗深度解读如何为用户造好车

    第二十一届上海国际车展启幕,车展的商业属性使其既成了秀肌肉的舞台,同时又扮演着各家兵戎相见、你来我往的角斗场,一时间造车成了一件趋利的事。从更加高远的视角看,造车不只是为了卖车,更不是为了作秀圈钱。相比之下,一汽红旗的造车态度要明显纯粹得多,用一汽董事长邱现东的话来说即是“‘为用户造好车’是红旗品牌始终不变的初心和矢志不渝的追求”。

    17 ¥ 0.00
  • 沃尔沃在价格上失守,在安全上坚守

    沃尔沃的豪华是什么?“安全”可能是最没有争议的答案,其次是“环保”和“健康”。这一套北欧式的豪华理念被沃尔沃奉行了数十年,成了品牌的豪华密码,同时也成为了沃尔沃和其他豪华品牌的核心区分。沃尔沃始终在坚持“以人为本,对人负责”的价值输出,但在流量为王、营销当先的今天,乘用车市场的消费观正在扭曲,相比起诳话连篇、花式整活的厂商,沃尔沃显得更加内敛且低调,品牌“存在感”开始被动降低。

    15 ¥ 0.00
  • 稳坐华系MPV头把交椅,传祺向往M8乾崑系列有何法宝?

    4月16日,传祺向往M8乾崑系列举办品鉴会。自发布以来,传祺向往M8乾崑系列以“智能与豪华双巅峰”傲视群雄,成为当前MPV细分市场中备受关注的新品车型。作为广汽传祺与华为深度合作的首款旗舰MPV,传祺向往M8乾崑系列不仅承载着传祺汽车冲击高端市场的蓬勃野心,更是凭借融合东方美学与尖端科技的创新设计,重新定义MPV的价值标准。

    16 ¥ 0.00

深度

禾颜阅讯

2021-04-23 10:28