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“卷王”星纪元ET誓将安全与豪华卷到底

“吃在广州”, 选择在广州上市的星纪元ET抓住这个城市的精髓,在发布会前分发冰淇淋,这暗藏玄机,不仅卷科技,还卷上冰淇淋。原来星纪元ET座椅选用了食品级材料的刺云实胶,兼具安全与环保。

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撰文|郭 梓、编辑|禾 子

4月19日,星途汽车旗下豪华安全大五座SUV——2025款星纪元ET选择在广州上市。从芜湖来到千里之外的广州,星纪元ET与广州人或广东人有某些共性,既有“稳扎稳打的一面,又有敢于创新的一面。星纪元ET选择从这个城市出发,在某种程度上想与这个城市达成某种默契。“吃在广州”, 星纪元ET抓住这个城市的精髓,在发布会前发冰淇淋,这暗藏玄机,不仅卷科技,还卷上冰淇淋。


 

安全是最大的豪华

在发布会外场,“安全是最大的豪华”的字样能远远被看到。这款新车旨在以全面领先的产品实力,为用户带来超越期待的豪华与安全兼备的驾乘体验。


 

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁、汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士在发布会现场表示:作为奇瑞集团五大品牌高端先锋,星途品牌自诞生之初,便以“敢超越”精神,创新进取探索无人区,用最硬核前沿的科技,为用户提供更加“舒适、安全、智能”的科技新豪华体验。星途将以科技为矛、以安全为盾,在全球高端市场中打造一个“中国样本”,星纪元ET是星途品牌乃至奇瑞集团自研技术含量最高的旗舰产品,也是奇瑞集团对“科技平权”“豪华平权”的最新诠释。


 

究竟如何以安全为盾?星纪元ET交出了一份答案。

动力与底盘是豪华车的灵魂。跨越1800公里,经过2025款星纪元ET运送至发布会现场的3000颗“彩蛋”,居然能毫发未伤。这一切源于星途对于底盘技术的深厚积累。2025款星纪元ET升级飞鱼底盘2.0,搭载的“中国十佳底盘”采用与宾利添越参数图片)同级的高阶双叉臂前悬架,能将路面振动传递减少约30%,过减速带冲击感降低40%,轮胎抓地力与过弯稳定性分别提升50%和40%。此外,IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,可实现“化坎为平”。四驱模式则支持越野、雪地、沙地等7大场景驾驶模式。以技术守护安全,星纪元ET以“最严苛”的标准重新定义安全标杆。


 

作为率先通过2024版C-NCAP五星认证的车型,星纪元ET基于全球五星安全标准打造,星纪元ET整车采用88%高强度钢铝结构,并采用多条传力路径和一体式门环结构设计,在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整,动力电池零变形。值得一提的是,星纪元ET经过超1000次实车及模拟测试,在以25km/h以上车速行驶发生碰撞时,仅需10-20毫秒即可触发隐藏式门把手自动弹出解锁,弹出率与车门解锁率为100%。同时,星纪元ET前后车门均有应急机械开关,确保车内乘员在紧急情况下可迅速逃生。

令星途品牌感到骄傲的是,在行业首次31.9米的高空“自由落体”实验中,坠地碰撞速度超过90km/h,星纪元 ET试验后乘员舱结构无明显变形,车门均能打开、气囊正常弹出,电池未漏液、无冒烟、不起火,这些试验表现彰显了星纪元ET在主动安全、被动安全、电池安全等方面的实力。此外,星纪元也是“NESTA六维电安全”技术验证、全球首个增程车型行车控制安全认证、中汽中心整车功能安全产品认证及欧盟车联网安全管理双认证的车型。


 

2025年被业内人士认为是“智驾元年”,但随着各大车企加快智能化步伐,汽车行业近段智驾安全事故频发,工信部出手拧紧“安全阀”。在发展智能化过程中,奇瑞集团与一些浮躁的新势力车企迥然不同,其对智能化态度就是要把“安全第一”刻入产品的灵魂,智能化方案必须追求“最严苛”安全标准,对生命、对安全敬畏到底。2025 款星纪元ET搭载奇瑞猎鹰辅助驾驶方案,以“精准感知、毫秒决策、全域守护”为核心,实现城区辅助驾驶、高速辅助驾驶和全场景泊车功能。

如何与新势力拼豪华?

这次在广州上市的2025款星纪元ET,带来增程、纯电双动力选择,并在舒适、安全、智能等五大维度实现46项升级,其中增程系列厂家指导价格为17.28万元至23.98万元,纯电系列厂家指导价格为21.98万元至27.98万元。


 

在同级市场中,星纪元ET增程面对的竞争对手是问界M7理想L7等,纯电版的竞争对手则是小鹏G9,而这些竞品起售价普遍在25万元之上。被誉为“卷王”的星纪元ET,在价格上占有一定优势,但其又不仅仅是拥有价格上的优势。例如,2025款星纪元ET搭载的黄金增程系统荣膺“中国心”2024年度十佳新能源汽车动力系统称号,且是行业内首个获得“高品质增程”技术验证的增程系统, CLTC纯电续航265km,综合续航高达1615km,高于问界M7和理想L7的综合续航(问界M7和理想L7综合续航皆在1300km+)。而星纪元ET纯电版的实力也同样不可小窥。


 

在舒适度与空间等方面,定位为“豪华全景大平层” 的星纪元ET也是费尽心思。这从ET 的开发初心——“柔软的脖子”可见一斑,仅在豪华座椅上就下足功夫,为用户打造出了开车不累、坐车能睡的舒适享受。例如,包含Nuprima微绒哑光真皮在内的同级最多十四层工艺材料,配合20.8万个通风孔,打造出“会呼吸”的座椅体验。座椅还采用了人体工程学设计结合68%高回弹记忆海绵,并集成通风、加热、按摩功能。

值得一提的是,星纪元ET座椅采用的刺云实胶被广泛应用于冰淇淋、护肤品中,堪称食品级安全。就在本次上市发布会现场,星途也与现场观众玩起了“味觉梗”,贴心地为大家分发冰淇淋,据悉该款产品含有与2025款星纪元ET同源的刺云实胶可食用材质,而这也能彰显星途星纪元在造车选材上严控品质,兼具安全与环保。


 

此外,2025款星纪元ET深刻洞悉用户对宽绰舒适空间的核心需求,精心雕琢驾乘环境,其车身尺寸达到长4955mm、宽1975mm、高1698mm,轴距长达3000mm,标准的“532”真C级中大型SUV尺寸,并实现领先同级的3.45m³有效舱内空间。

奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根表示:“正如ET命名源自Enjoy Time,作为一款豪华安全大五座SUV,我们希望星纪元ET=豪华+安全+大平层+爱,以豪华大平层空间体验、超越豪华的动力底盘,引领行业的主被动安全,让全家人一起享受安心、欢乐的时光。”


 

不过,与新势力车企的竞品相比,星纪元ET虽然在空间、舒适配置、价格等方面具有一定优势,但如果从品牌方面来看,星途的豪华溢价能力弱于小鹏、问界、理想等,而且在仁者见仁智者见智的外观上,星纪元ET被认为偏稳重以及缺乏新势力车型的辨识度。相对而言,星纪元ET的适合人群或是追求大空间、座椅舒适性和重视性价比的家庭用户,或是需要800V快充、高阶辅助驾驶系统但预算有限的科技实用派,或是对纯电续航焦虑而又不想为理想、问界品牌溢价买单的增程刚需者。总而言之,星纪元ET的豪华,更适合务实型消费者。

点评

星纪元ET选择在广州上市,这证明其对市场的分析到位,与广州人或广东人务实的消费习惯不谋而合。对于预算在25万甚至在20万左右的消费者而言,ET是目前中大型新能源SUV中性价很高的选择。而星纪元ET最终能否在豪华安全大五座SUV细分市场杀出重围,能否战胜一众强劲的对手,这将取决于奇瑞对品控的把握和智能功能的落地速度等综合能力。

(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

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2025-04-21 09:24