中国汽车文化的探路者

观察    观察    王晓秋的“王道”是什么?

王晓秋的“王道”是什么?

当下汽车年轻化正是时代的趋势。但年轻化不是空话,需要技术改变,将年轻变成物质化的载体,感触文化的质感和体温。王晓秋说,“我心里最重要的一块地方就是技术。”他认为,上汽名爵自上而下都非常关心技术,尤其是变化和趋势。“我在乎技术,我愿意和用户分享新的技术。”

微信号:HEYANYUECHE

撰文|颜光明

 

“在我所有的头衔中我最在乎的是‘技术主任’这个抬头。”面对媒体提问时,王晓秋表露了他的心迹。他说,一般大家都会说我是上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理,但是我还有一个抬头是上汽集团技术中心主任,希望大家记住。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

王晓秋三句话不离技术,不忘自己的出身和背景,这种诚恳如同他在名爵HS发布会上所讲的,HS的价格诚意和厚道表明了上汽乘用车对市场的态度和底气。他说,除了在现有技术条件下把产品做到极致之外,为了品牌的年轻(MG名爵)化我们愿意做任何改变。这里所讲的改变,其实是一个关键词。是什么?毫无疑问,就是指技术。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

9月16日,名爵HS上市活动在重庆举行。由此创下了新车上市三大纪录。首先是在长江两岸(南滨公园和解放碑广场)同城举行,用3D光影秀和“爵色激情”遥相庆贺;其次,从发布现场到活动现场进行互动,将名爵红燃遍山城;再就是,通过网民投票决定上市活动地点闻所未闻。由此印证了王晓秋所说的“为了年轻愿意改变”不是空话,而是名爵的理念和价值观的体现。他说,这款车的“极致”可以与任何同级车相比,而且年轻,是有诉求的车。在上市前通过试驾对比和技术讲解,其市场定位和网上热议等已然传播到位,众人皆知。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

那么,对于年轻,王晓秋如何说?“从我们的角度来说,我们做了改变才能和年轻人融合,才能和年轻人走到一起,所以改变是我们必须要做的。”这就是顺应潮流,倾听市场呼声。他认为,任何品牌想要获得用户的喜爱,只有到用户中间去和用户在一起,这才是王道。

当下汽车年轻化正是时代的趋势。但年轻化不是空话,需要技术改变,将年轻变成物质化的载体,感触文化的质感和体温。王晓秋说,“我心里最重要一的块地方就是技术。”他认为,我们上汽名爵自上而下都非常关心技术,尤其是变化和趋势。我在乎技术,我愿意和用户分享新的技术。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

这是一家车企老总的肺腑之言,点出了当下汽车的要害和使命。这在业界并不多见。背后意味着什么?用王晓秋的话说,我们拿出这样的诚意,拿出这样的态度来提供这样一款好的产品,希望市场和用户都会喜欢,因为它本身就积淀了我们的“底子”,在技术上所拥有的底蕴。对于造车,以及品牌,他的话锋犹如出鞘的剑:我们的产品是通过新的技术让它和竞品相比更具竞争性,在市场上更具竞争力。上汽未来的发展和品牌向上,还是要靠技术来实现。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

名爵HS从亮相到发布,再从预热到上市,在业界刮起了一股红色旋风。大家公认这款车是近年来少有的既有面子又有里子和底子的一款车。如何看这款车?王晓秋作了高度概括。他说,未来我们要在市场上有地位,底子面子里子都要兼顾,最关键的是核心技术能力,这是未来最根本的,也是最重要的一点。如果没有核心技术能力,所有东西都只是摆设,没有溢价能力。他分析说,大牌供应商给的是“标准模式”,永远做不出个性化的东西和个性化的产品,要做个性化的产品一定是掌握了核心技术之后才能做到。技术中心不能变成采购二部。在他看来,最好的产品不一定贵,要用技术去满足诉求,这就是竞争力。

 

王晓秋的“王道”是什么?

 

对于名爵HS的期望,王晓秋说这是名爵的战略车型,不仅希望在国内卖的好,还得是重返国际市场的重要品牌。他说,从预判来看,明年名爵ZS大概有7万到8万辆的出口量。在全球市场上,名爵ZS将是名爵品牌国际化非常有代表性的一款车。从上汽的角度来看,2018年是上汽乘用车公司国际化的“元年”。对于这个提法,王晓秋给出的解释是,“以前出口是零敲碎打,现在将是规模化出口,以万辆计,会有大的突破。”他说,只有在国际市场上拥有竞争性,才能把国际化这条路走下去。预计明年是名爵HS进入英国第一年,也会进入泰国、澳洲等其他区域。除了国内,其他地方的市场也会见好。重要的是体现中国的潮流,将“中国化”不断影响全球化。

禾颜阅车点评:

面对当下SUV趋冷的现状,王晓秋幽默地说,我们想借助名爵HS为SUV市场添把火,希望它再热起来。事实上,车市洗牌他早有预见,并不止一次在不同场合提到。他说,“今年大家已经看到洗得很厉害了,整个中国的汽车车市可能从来没有像今天这样冷过。但是不管怎么样,最后能不能卖好取决于产品本质,最根本的还是要拿一个好的产品出来。”对此,王晓秋不无自信地说,我们拿出了真诚的态度、拿出了“极致”的产品、拿出了诚意的价格,满足了用户的希望,我们期待名爵HS这款车能够卖好。

“中国汽车工业的冬天已经提前来了。”王晓秋说,对于上汽来说,我们早就做好了准备,而且是做好了长期过冬的准备。也就是说,面对未来,无论是挑战还是竞争乃至洗牌,上汽已经做好了充分的准备。这也许是名爵HS上市所传递的最有价值的信息。惟有如此,上帝才会青睐有准备的人。

THE END

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2019-03-19 16:55