撰文|钱 蕾、编辑|禾 子

4月10日，“懂车更懂你·2025上汽之夜”在黄浦江畔的上汽荣威·上海儿童艺术剧场正式举行。上海是上汽集团的总部所在地，而儿童艺术剧场作为城市文化地标，兼具艺术调性与公众影响力。上海车展前夕，选择在此举办活动颇具深意，既体现上汽的“本土深耕”姿态，又借助主场氛围传递品牌实力——“在上海，我们不仅是车企，更是城市文化的共建者”。

上汽要成为托起珍珠的盘子

当天出席活动的嘉宾堪称豪华阵容。上汽集团董事长王晓秋、上汽集团总裁贾健旭，上汽的重要合次伙伴通用汽车中国总裁、大众汽车中国执行副总裁、奥迪汽车中国高管，上汽最重要的传统合作伙伴代表博世中国总裁及大陆集团中国区总裁，皆隆重出席。更另人侧目的则是上汽构建的新势力朋友圈代表：华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻，地平线创始人兼CEO余凯，Momenta CEO曹旭东，火山引擎总裁谭待，OPPO智行总经理章欣，这些被列为重要嘉宾的新势力代表才是这场“上汽之夜”主场秀的主角，也是上汽重塑“新灵魂”的关键所在。

“70年前以上海内燃机配件制造公司揭牌成立为标志，上海汽车工业的历史由此开启。几年后草窝里飞出了金凤凰，陆续生产了凤凰牌轿车和上海牌轿车，上汽人通过自力更生、艰苦奋斗实现了造车梦，让老百姓有了近距离接触国产轿车的机会，也为中国汽车工业的发展奠定了基础。”王晓秋回顾上汽发展的历程时如数家珍，40年前趁着改革开放的东风，上汽开创了汽车行业合资合作的先河，逐渐建立起现代化的整车制造与零部件产业体系，推动中国汽车工业实现大发展。“上汽从榔头、扳手、弄堂作坊到如今的数字孪生智能工厂，我们的产品已走向全球100多个国家和地区，累计用户已经超过9,400万，其中海外用户已经超过500万。”他说。

“这几年在电动智能化技术浪潮的推动下，平权成为汽车行业的一个热词。我们的理解平权的本质就是新兴事物的普及化过程。”在提到电动智能化发展时，王晓秋表示，在技术进阶上，希望实现“从无到有 ”向“从有到好”的转变；在企业进阶上，则实现用户满意向用户惊喜的转变。如何实现这样的转变？王晓秋给出了二个抓手：一是继续与老朋友、如大众等合作伙伴共创，同时与华为、地平线、OPPO字节跳动等跨界伙伴合力打造行业新生态，让全球最顶尖的技术加速落地应用，为美好出行赋能；二是继续与用户同行，从用户中来到用户中去，做到懂车更懂你，努力满足并不断超越用户的期望。

“今天是带着由内而外的勇气‘破壳’新生。”贾健旭表示，上汽被誉为中国汽车的黄埔军校，正是懂车的上汽人一代又一代的拼搏和创新，才让我们从无到有，从小到大，从弱到强走到了今天。“中国汽车正以破竹之势构建全球竞争体系，让历史的车轮印刻出上汽新发展的灿烂画卷。”贾健旭说，上汽要成为托起珍珠的盘子、串起珍珠的那根线，这是我们国有车企的一个很重要的使命，我们不可能把每一样东西做得最好，但是这个世界一定有人会把特别的东西做得特别好，而我们要把它们串起来，放进上汽车，服务于我们所有的用户，让我们的用户感觉到他们的生命在延长，他们的效率在提高。

上汽的做法是：紧紧围绕“安全安心、丰富智趣、更加懂你、极致颜值”智能汽车个性化四大价值坐标，构建最完整、最全面、最丰富的硬件和软件产品矩阵，持续推动智能出行体验的革新，让每辆上汽车都成为最懂你的出行伙伴，实现“平权驱动进阶，共创美好出行”。上汽不止于平权，We are more than auto！上汽认为，唯有以“平权”重塑产业价值，以“共创”重构生态格局，方能推动中国汽车从规模领先迈向全面领航。

“我们研发组的伙伴一定会用最开放的心态，打造一个开放的平台，构建一个和谐共生、文明与共的环境。”上汽创新开发总院院长王从鹤表示，总院一定要做好纽带，能够把一颗一颗明亮的珍珠、璀璨的珍珠串联在一起，形成一条美美与共的珍珠带，而不是单独的一个点。

坚守DNA拥抱新势力

安全是平权的底线，也是上汽的核心竞争力，更是上汽骨子里要坚守的DNA。 以行业最严苛标准打造车身结构，构建全球统一的安全基准，让每辆车成为移动的“安全堡垒”；依托自研ADAS、VMC等数字智能技术汽实现从 99%到99.999%的安全跃升，用算法预判风险，让事故止于未然；即使面对极端情况，上汽的主被动融合安全系统也仍能通过跨域协同控制和 精冗余设计，最大限度保障驾乘安全。

从“钢筋铁骨”的被动防护，到“防患未然”的主动智能，上汽打造的是 “不怕撞、不会撞、撞了也不怕” 的全维度安全体验，并以顶层设计思维，整合五星车身安全、功能安全、信息安全、数据安全，打造行业首个 “全域融合安全”体系，让安全真正成为智能汽车的价值基石。这是传统汽车企业的核心优势所在，也是汽车业最绕不开的核心竞争力。

“广发英雄帖，广聚四方豪侠”，上汽在坚持自研的同时，在科技领域寻找珍珠。中国智能驾驶“四大高手”——Momenta、地平线、华为和大疆（地大华魔），已经“齐聚”上汽，构建可兼容的全栈式架构。上汽不断扩大朋友圈，正在拥抱新势力的优秀代表。未来，上汽的车就是一台大号的、移动的手机，你一上车，就坐进了你的手机内部，一切手机功能全部在车端完美实现。基于上汽自研的银河全栈座舱3.0，全面对接鸿蒙、安卓、IOS三大手机系统，市场手机品牌覆盖率超过90%。除了发力手机端，上汽还在发力AI，已成功引入AI大模型，与AI届头部企业实现强强合作，打造最懂你的AI汽车。

技术创新方面，上汽整合底盘研发资源，加速推进线控底盘技术：首代VMC技术已在智己应用，二代全栈线控底盘将于2027年前落地；同时，具备L3级自动驾驶能力的银河全栈4.0电子架构将于今年推出，支持持续进化。产业链布局上，享道出行已在核心城市规模化运营，其Robotaxi平台累计完成140万公里L4级自动驾驶测试，接单超26万；上汽还设立芯片专项基金，参与国家级芯片项目，2024年芯片国产化率已领先行业。

一方面，上汽正在形成“外联内拓，智启全球”的双拳出击模式，这也是上汽“破壳”的第一步，打出“外家拳”，在格局上跨界融合，借势共赢。以开放姿态构建产业生态圈：纵向深化与大众等传统伙伴的技术共创，推动合资合作迈入2.0时代，将上汽电子架构、智驾系统等核心技术反哺全球合作伙伴；横向联合华为、地平线、宁德时代、Momenta、OPPO、火山引擎等科技巨头，通过"技术跨界联姻"打造差异化产品体验。这种"传统与创新双轮驱动"的战术，正重塑汽车产业的价值链。另一方面，上汽打出“全球视野，本土智慧”的组合拳。以区域化运营破解全球化难题，通过"一国一策"的产品本地化策略，既保持技术标准的全球统一性，又满足各地市场的个性化需求。这种"全球研发+本土适配"的协同模式，正在将中国汽车标准升格为世界标准，让"上汽制造"真正成为全球汽车产业的新标杆。

点评

这场上海车展前的“上汽之夜”主场秀告诉我们，上汽正在“破壳”重生，重塑新灵魂。在这个“卷了又卷”的市场中，上汽正以开放合作的生态思维、全球本土化的战略定力，以及技术创新的硬核实力，交出自己的答卷。在智能化投入动辄百亿的当下，扩容朋友圈势在必行，但如果不想沦为代工厂，就必须在眼下复杂的生态下构建真正属于自己的核心竞争力。这一次，机会不在别处，就在上汽手中。

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